原胎圈是由許多根鋼絲掛膠以后用鋼絲纏繞機(jī)纏繞而成。用于胎圈的這種膠料是有特殊性能的，當(dāng)硫化完以后（注意：硫化是用纏解水布機(jī)來(lái)完成的），膠料和鋼絲能夠緊密的貼合到一起。許多根鋼絲通過(guò)穿線(xiàn)板出來(lái)，再和膠料同時(shí)穿過(guò)口型板使鋼絲兩面掛膠。掛膠后帶束層被截?cái)喑梢?guī)定的角度和規(guī)定。寬度和角度大小取決于輪胎規(guī)格以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求。所有的膠部件都被運(yùn)送到“輪胎成型”工序，備輪胎成型使用。
   不管是鋼絲纏繞機(jī)還是鋼絲編織機(jī)、鋼絲合股機(jī)、纏解水布機(jī)和中膠機(jī)在膠管的成型中都起到了至關(guān)重要的作用。